Движението по трамвайна линия №8 в София ще бъде временно променено днес, 24 октомври, и на 31 октомври заради ремонт на релсовия път в района на „Люлин“. Ограничението ще важи от 4:30 до 18:00 ч., а след това мотрисите трябва да се върнат към обичайния си маршрут. За пътниците ще бъде осигурен заместващ автобус.
Как ще се движи транспортът
Докато текат дейностите, трамвай №8 ще обслужва съкратен маршрут между площад „Журналист“ и ж.к. „Западен парк“. Работата по релсите е планирана в дневните часове и обхваща отсечката между кръстовището на булевардите „Вардар“ и „Александър Стамболийски“ и обръщателното колело в „Люлин 5“. И двата коловоза ще бъдат заети.
Временната автобусна линия №8ТМ ще тръгва от обръщалото в „Люлин 5“ и ще преминава по булевардите „Д-р Петър Дертлиев“, „Панчо Владигеров“ и „Царица Йоана“, улица „Булина ливада“, както и по булевардите „Александър Стамболийски“ и „Вардар“. Връщането ще се извършва по същото направление.
Автобусите ще използват началната и крайната спирка при трамвайното ухо в „Люлин“, както и действащи спирки по маршрута. Предвидени са спирания и при част от трамвайните спирки по булевард „Д-р Петър Дертлиев“, както и при спирки, обслужвани от нощната линия N1, около булевард „Царица Йоана“ и метростанция „Вардар“.
Допълнителни спирки и инфраструктурни планове
За улеснение на пътниците ще бъдат поставени две временни спирки. Едната ще бъде на булевард „Панчо Владигеров“, след пресичането със „Захари Стоянов“, в направление към обръщалото в „Люлин“. Другата ще се намира на улица „Булина ливада“, след входа към метростанция „Вардар“.
Промяната е свързана с ремонтни работи по трамвайното трасе, които ще се изпълняват между 8:00 и 18:00 ч. и ще наложат пълно използване на двата коловоза в засегнатия участък. След приключването на дневните дейности се очаква нормалното обслужване на линия №8 да бъде възстановено.
Паралелно с това Столичната община подписа договор за ново решение на трамвайното трасе по булевард „Ген. М. Д. Скобелев“. Проектът обхваща зоната от булевард „Христо Ботев“ през началото на тунела при НДК до булевард „Витоша“. Стойността е 5,146 млн. евро без ДДС, а работният проект се очаква до края на годината.
