„Мерцедес-Бенц“ продава европейската си мрежа за бързо зареждане на френския оператор „Електра“, съобщи германският автомобилен производител на 3 ноември. Сделката обхваща 47 зарядни парка с общо 374 точки, като цената не е оповестена. След промяната клиентите на марката ще получат достъп до по-голяма партньорска мрежа в Европа.
Операторът поема 47 зарядни парка
„Електра“ ще поеме управлението на всички прехвърлени обекти. От тях 31 се намират в Германия, а шест са в Австрия. За останалите десет парка не са посочени държавите, в които са разположени. Общият брой на зарядните точки в придобитата инфраструктура е 374.
Интегрирането на обектите ще разшири възможностите за потребителите на услугата MB.Charge Public. Те ще могат да използват повече от 800 станции на „Електра“, разполагащи с над 5000 зарядни точки в 10 европейски държави. За клиентите на „Мерцедес-Бенц“ са предвидени преференциални условия според избрания план, както и възможност за предварително резервиране.
Германската компания не посочи финансовите параметри на сделката. Според данни от третия ѝ финансов отчет активите, свързани с европейската зарядна дейност, са били оценени на 99 милиона евро. След продажбата автомобилният производител ще разчита в Европа на партньорства с външни оператори, вместо да поддържа собствена мрежа.
Промяна в стратегията за електромобилите
Говорителка на „Мерцедес-Бенц“ заяви, че компанията е участвала в ранното развитие на услугите за бързо зареждане чрез собствена инфраструктура и инвестиции. По думите ѝ пазарът се е променил динамично, тъй като операторите разширяват мрежите си и повишават качеството на услугите.
Автомобилният производител посочва, че редовно преразглежда зарядната си инфраструктура на отделните пазари. Целта е ресурсите да бъдат насочвани към решенията, които носят най-голяма полза за клиентите. Именно тази политика е довела до решението европейската мрежа да бъде прехвърлена на „Електра“.
През 2023 г. „Мерцедес-Бенц“ обяви план до края на десетилетието да изгради над 10 000 бързи зарядни точки на 2000 места в Северна Америка, Китай и Европа. Междувременно спадът на продажбите и печалбите засили натиска върху компанията да ограничава разходите и да променя инвестиционните си приоритети.
