След въвеждането на строгите правила за електрическите тротинетки през лятото на 2025 г., тяхното присъствие по улиците на Варна значително намаля, особено на фона на многобройните проведени полицейски акции, целящи да проследят дали се спазват новите правила.
Новите изисквания включват минимална възраст от 16 години, задължителна каска, застраховка „Гражданска отговорност“ и скорост до 25 км/ч, забранявайки движение по пътища над 50 км/ч и в пешеходни зони. Глобите варират от 50 до 500 лв., което е повлияло на употребата сред младите водачи, съобщава novavarna.
Полицейски акции разкриват тенденцията
През октомври 2025 г. специализирана полицейска операция във Варна констатира 160 нарушения само за седмица, като общият брой санкции от началото на годината надхвърли 1850.
По-късно данните сочат над 2000 глобени водачи до края на октомври, с фокус върху липса на каска и движение в забранени зони.
Тези акции, започнали след новия закон от септември, показват, че строгите мерки карат много потребители да ограничат или спрат употребата, особено непълнолетните, пишат от paragraf.bg.
Община Варна обмисля допълнителни забрани за лица под 16 години, подкрепени от петиция с над 4600 подписи, което подчертава общественото недоволство преди рестрикциите.
По-ранни кампании от 2024 г. регламентираха паркирането на електрически велосипеди и тротинетки, но настоящите закони са доста по-широки и строги, пишат от chernomore.
Ползи за пътната безопасност
Намаляването на тротинетките подобрява безопасността, тъй като преди рестрикциите често се отбелязваха инциденти с деца без каски по оживени булеварди.
Полицията подчертава, че нарушителите са предимно на лица от 16 до 21 години, а общината настоява за регистрация и конфискуване при нарушения.
Това създава по-организирана градска среда, макар фирмите за наем да съобщават за по-ниско търсене след глобите, съобщават от paralell.
/ Източници: novavarna.net, paragraf.bg, dariknews.bg, bntnews.bg, varnautre.bg, focus-news.net, chernomore.bg, varnacouncil.bg, paralell.eu, bnrnews.bg /
