Полският външен министър Радослав Шикорски настоя за незабавни дипломатически действия, които да осигурят безопасен морски коридор за зърнените доставки от Украйна и Русия. Той направи изявлението на 30 октомври в Атланта, Джорджия, където участва в срещата на външните министри на Г-20. Според него продължаването на войната засяга не само региона, а и продоволствената сигурност в държавите от Глобалния юг.
Зърното остава зависимо от сигурността в Черно море
Шикорски подкрепи идеята за бързи мерки, тъй като прекъсванията на корабоплаването могат да ограничат достъпа до основни храни в редица развиващи се страни. Той подчерта, че евентуалното споразумение трябва да обхване плавателни съдове, превозващи продукция и от двете воюващи държави, а не само украинския износ.
Призивът идва на фона на продължаващи рискове за корабите в района. В края на октомври руски власти са разрешили на някои зърновози да напуснат Азовско море след продължителна пауза, но липсата на по-широко примирие оставя плавателните съдове уязвими при преминаването им през Черно море.
Сигурният износ е особено важен за Украйна, чиято селскостопанска продукция традиционно достига до международните пазари по морски маршрути. Ограничаването на тези пътища може да намали доставките, да повиши ценовия натиск и да засегне вносителите, които разчитат на зърно от Черноморския регион.
Варшава настоява Киев да участва във всички преговори
В отговор на въпрос за възможна среща между лидерите на Съединените щати, Китай и Русия полският министър заяви, че Украйна трябва да присъства във всеки процес за прекратяване на войната. По думите му конфликтът навлиза в петата си година, което прави решенията без участието на Киев неприемливи.
Полша същевременно подчертава, че Европа не бива да остава извън дипломатическите усилия. Шикорски посочи, че европейските държави разполагат с инструменти за влияние и трябва да използват позициите си при обсъждането на бъдещи договорености.
Предложението за ограничено примирие в Черно море предстои да бъде съгласувано между заинтересованите страни. Основните нерешени въпроси са гаранциите за безопасно плаване, обхватът на договорката и механизмът за контрол, така че износът да бъде възстановен без допълнителна ескалация.
