Автомобил, движещ се с 248 км/ч по автомагистрала „Тракия“, беше засечен от системите за средна скорост – абсолютен рекорд, откакто този вид контрол функционира у нас.
Нарушението е регистрирано през нощта в участъка между Равадиново и Цалапица, съобщиха от Националното тол управление.
Близо 50 000 нарушители за по-малко от три месеца
От 7 септември досега камерите за средна скорост са отчели 49 291 нарушения, съобщи на брифинг Божидар Чакъров, началник отдел „Контрол и правоприлагане“.
По думите му тенденцията е броят на нарушителите постепенно да намалява, което показва, че системата започва да оказва възпиращ ефект.
65 отсечки за средна скорост – 100 до края на 2026 г.
В момента в страната са сертифицирани 65 отсечки за контрол на средната скорост.
Очаква се до края на 2026 г. техният брой да достигне 100, като нови камери ще бъдат поставяни основно по рискови пътни участъци и магистрали.
Информационните системи на Агенция „Пътна инфраструктура“ и МВР вече са напълно синхронизирани.
От 26 ноември започна официалното събиране на данни за административно-наказателна отговорност, а издаването на електронни фишове към нарушителите е в ход.
По-бързо от Формула 1… на обществен път
За да се осмисли колко екстремна е скоростта от 248 км/ч, е достатъчно да се направи сравнение с автомобилите от Формула 1.
Средната скорост по време на състезателна обиколка на повечето писти варира между 200 и 220 км/ч.
Тоест шофьорът на „Тракия“ се е движил по-бързо от средната скорост на болид от Формула 1, но:
- на тъмен участък,
- без предпазни огради от FIA стандарт,
- без медицински екип на метри разстояние,
- среди автомобили с нормални шофьори, а не професионалисти.
Подобна скорост при нормални пътни условия намалява времето за реакция почти до нула и увеличава спирачния път до стотици метри – предпоставка за фатални инциденти.
Призив за разум и повече дисциплина на пътя
От Националното тол управление подчертават, че целта на новите системи не е да се генерират глоби, а да се предотвратят трагични инциденти.
България остава сред държавите с най-висока пътна смъртност в ЕС, а контролът на скоростта е ключов инструмент за промяна на тази статистика.
/ Източник: БНТ, OffNews, Varna24, 24chasa, Moreto.net /
